AAA <2021>

素材の使用限界を取り払い、設計力を余すことなく生かせる条件を整え産み出された「AAA <トリプルエー>」。 特殊な素材を用いて、追い込んだ設計をすることから生産数は自ずと500本限定のモデルとなる。

AAAを、AAAで積み上げたデータから磨き上げる。
素材・設計・データ積み上げた物から見える新境地。

AAA2021はトライファスの提唱するAB-MAPにおいて、A-Typeカテゴリー最新の飛距離追求設計の成果である。 常に新発想から生み出し続ける。この言葉は決して簡単なことではない。 AAAは進化し続けなければならない、だがそこにこそ「過去の実績」が生きる。 積み上げてきた「AAAのデータ」のみを抽出しそれを生かし未来を創る。。 今まで誰もやらなかったことをトライファスがやる。その思想がAAAの原点でありコンセプトである。 可能性がある限りそれを具現化してゴルファーに提案する。 幾度もの試作・失敗を繰り返しそして、完成されたのがAAA2021である。
主材料には超高弾性PAN系50tシート、そしてさらに中間部からButtエンドには超高弾性ピッチ70tのクロスシートを配置し、 余分なトルクを排除した設計。そして東レ(株)社の誇る高強度材料T1100Gを配し、中弾性~超高弾性の多様なシート(最大6種)を細かな設計により使用している。 更に、A-Type設計にいて懸念される、左への引っかけ抑える為、先端部には高強度素材を配し引っかけと吹け上がりを低減。 また、Buttの剛性分布に細微なしなりを持たせることにより左への引っかけを抑え込む。 左への不安を打ち消しパワースイングをそのままに伝える為の設計となっている。 昨今のヘッドの進化も目覚ましく、ウェイト調整・ロフト調整によるヘッドバランスや弾道の可変対応も多くのモデルで可能になり、数多のヘッドとの組み合わせが選択可能となり、 「自分だけの為のクラブの追求」そんな、理想のクラブを組み立てる愉しみにも自由度を提案する事が可能である。
他社には出来ない事を我々がやる。それがTRIαSの一つの使命と考える。

常に新たな発想から生み出し続ける。この言葉は決して簡単なことではない。 今まで誰もやらなかったことをトライファスがやる。その思想がAAAの原点でありコンセプトである。 可能性がある限りそれを具現化してゴルファーに提案する。 幾度もの試作・失敗を繰り返しそして、完成されたのがAAA2020である。 今まで積み重ね、過ぎた歳月には取り巻く環境の変化もある。 ヘッド性能の進化・ボール性能の進化・グリップ性能の進化。 取り巻くそれらも含めての「進化」である。 AAAシリーズにおいては「理論上可能であれば挑戦する」事が命題であり、 それを求めるゴルファーがいると確信し、トライファスはそれをゴルファーに提案できることに喜びを感じる。

開発者としては、かなりの挑戦的な素材選択である。自ずと、適材適所の見極めが難しい。 だからこそ、そのシャフトを渇望するゴルファーが、そこで待っていると確信し開発に挑戦する。

AAA2021モデルはゴルファーに対しても挑戦的なシャフトと言える。

トレカ®は東レ(株)の登録商標です。

AAA <2021>

特徴

  • ・PAN系超高弾性50t+中間広域部超高弾性70t平織クロス使用、低トルク設計
  • ・爆発的に加速する先端部のシャフトの疾走感。
  • ・先端部にトレカ®「T1100G」を使用し余剰な挙動を抑制したスムーズな走り。
  • ・手元部に設計された細微なしなりが可能にする操作性の向上。
  • ・中間部の超高弾性70t平織クロスをリッチに使用したトルクの絞り込み。
  • ・パワースインガーの走りのスイング技術を高次元で要求する挑戦的シャフト。
Layered-RSP
モデル 重量 Flex トルク チップ径 バット径 長さ T/C C/B 調子
AAA2021-40R 49g R 3.4° 8.5mm 15.3mm 1,168mm 0.54 0.60 先中
AAA2021-50SR 56g SR 2.5° 8.5mm 15.4mm 1,168mm 0.50 0.70 先中
AAA2021-50S 57g S 2.5° 8.5mm 15.4mm 1,168mm 0.50 0.70 先中
AAA2021-60S 65.5g S 2.2° 8.5mm 15.3mm 1,168mm 0.50 0.72 先中
AAA2021-60X 65.5g X 2.2° 8.5mm 15.4mm 1,168mm 0.49 0.70 先中

■ シャフト表面仕上げ:レイヤードRSP塗装

■ ドライバー用シャフト希望小売価格:100,000円(税抜)

■ 全スペック合計500本限定商品となります。

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