手元から先端へ、力の解放。

ゴルファーの力と意思を具現化するシャフト。プレイヤーの理想とするつかまりと飛距離を実現する為に設計され、生まれたシャフト。手元で力を凝縮させ、先端で爆発させる。C-Typeの手元のしなり、そしてA-Typeの先端の疾走感の融合によるC-Typeの進化系。“Basileus γ(バシレウスガンマ)”はゴルファーの理想を形にするための最高の武器となる。
(※FW用もあります。)

"ABマップでの分類では"C"となる"Basileus γ(バシレウスガンマ)"。 手元から中までは、マイルドなしなりを設計したC-Typeではあるが、プレミアムモデルであるγシリ-ズには シャフト中心部から先端にかけてはA-Type(Basileus α/Fiammaタイプ)の設計を施したA+C-Typeのハイブリッド設計。 T/C値0.44、C/B値0.57(50S)という、C-Typeでありながら、手元のしなりから生まれるタメのパワーを先端へと走らせる疾走感を重視した設計。 ヒューマンテストにおいても多くのテスターのヘッドスピードが向上したという結果もでており、「ヘッドが走る」、「手に取るように加速感を感じる」と評価の声があがった。 ロートルクに設計されているのでヘッドの走りはゴルファーがスイングしたままにフェースがインパクトに向かうので、フェース開閉による余分なつかまりは抑えており ピュアなしなりから生まれるヘッドの疾走を感じて振りぬきたいゴルファーへの、最適な選択肢になると考えられます。

特徴

  • ・超高弾性80tハイブリッド炭素繊維と先端部に配置された超高弾性70tクロスシートを使用。<*1>
  • ・使用素材から生み出される、低トルク、ブレない走り。
  • ・手元、中、先とよどみなく流れるように走る全体しなり、しかし先端の疾走感を強調した飛距離追及モデル。
  • ・スイングのリズム・テンポを重視した、テクニカルスインガーにマッチ。

  • *1 ドライバー用モデル

ドライバー用ラインナップ

γ Driver
モデル 重量 Flex トルク チップ径 バット径 長さ T/C C/B 調子
Basiléus γ 40R2 48.5g R2 3.6° 8.5mm 15.2mm 1,168mm 0.43 0.49 超先
Basiléus γ 40R 48.5g R 3.5° 8.5mm 15.3mm 1,168mm 0.46 0.52
Basiléus γ 50R 56g R 3.0° 8.5mm 15.5mm 1,168mm 0.43 0.56
Basiléus γ 50S 57g S 3.0° 8.5mm 15.6mm 1,168mm 0.44 0.57
Basiléus γ 50X 59.5g X 2.9° 8.5mm 15.6mm 1,168mm 0.44 0.57
Basiléus γ 60S 66g S 2.4° 8.5mm 15.3mm 1,168mm 0.45 0.54
Basiléus γ 60X 68.5g X 2.4° 8.5mm 15.4mm 1,168mm 0.46 0.55

■ シャフト表面仕上げ:FRSP(Frost Real Silver Plating)純銀コーティング/サテンマット仕上げ

■ ドライバー用シャフト希望小売価格:70,000円(税抜)

フェアウェイ用ラインナップ

γ FW
モデル 重量 Flex トルク チップ径 バット径 長さ T/C C/B 調子
γ FW 45R2 49.5g R2 4.0° 8.5x80mm 15.1mm 1,118mm 0.41 0.50 超先
γ FW 45R 49.5g R 4.0° 8.5x80mm 15.1mm 1,118mm 0.44 0.53
γ FW 55R 56.5g R 3.7° 8.5x80mm 15.1mm 1,118mm 0.47 0.52
γ FW 55S 57g S 3.7° 8.5x80mm 15.0mm 1,118mm 0.49 0.51
γ FW 55X 60g X 3.6° 8.5x80mm 15.1mm 1,118mm 0.48 0.55
γ FW 65S 66.5g S 2.9° 8.5x80mm 15.4mm 1,118mm 0.46 0.54
γ FW 65X 69g X 2.9° 8.5x80mm 15.4mm 1,118mm 0.46 0.55

■ シャフト表面仕上げ:FRSP(Frost Real Silver Plating)純銀コーティング/サテンマット仕上げ

■ FW用シャフト希望小売価格:42,000円(税抜)

PAGE TOP